Drive my Car, ez bitlisz?

Igen az, és a képek?

Lehet nem lettek a legjobb kompozíciók, csak egyrészt kijöttem a gyakorlásból, másrészt meg nem igazán éreztem rá, hogy ezt a formát hogyan lehetne jól fotózni. Mert persze nem csúnya, sőt ízlésesebb, mint sok más távolkeleti társa, de valahogy olyan semmilyen. (Ellenben a műszerfalat tök csípem, mert az viszont jól néz ki…)
Igazából, ha elemezni akarnám, azt mondanám, hogy az orrára valami agresszívet, valami dinamikusat akartak, az egy kicsit olyan lett, mint egy szamuráj macska, mert a japán mérnökök megijedtek és pár ívvel lekerekítették, hogy az európai vevőknek is jobban tessen. Bár, hogy őszinte legyek, a japán formatervezőket sosem értettem: Akik képesek megcsinálni egy Honda Civic formatervet élőben, azok – azt az egy autót leszámítva – miért gyártanak nagyjából ronda autó autókat? Miért kell valami kezdődő jót elrontani? Nem értem. Nem értem a saját autóm formatervét sem, hogy mi miért van… Darabjaiban akár lennének is benne izgalmas részek: A hátsó lámpa formája, a visszapillantó tükör, a hűtőrács, és a lámpák együttese, az előbb említett középkonzol, bár azért annál is találhatunk szerintem szebbet-jobbat. Összességében az egész dinamikus is talán kicsit, de borzasztóan rejtőzködő forma.

A belbecs azonban más. Öngyilkos szamurájhoz tudnám csak hasonlítani: Amíg van benne szusz, addig szolgál, teker. Ha meghalt, akkor nem tudom mi van, mert még sosem halt meg, de nem is szeretném tudni. A váltója kézreáll, az ülőlap eleje-hátulja külön állítható, bár a kormány csak föl-le mozgatható, ki-be már nem. Mozgásra dinamikus, képes kilépni a sorból, ha szólnak neki. Az alapjárat kellemesen alacsony, 700 környékén van, és nem fulladós, jó és könnyű vezetni, bár mondjuk lehet, hogy következő autómnak hátsó- vagy összkerék hajtásút szeretnék. De az is lehet, hogy addigra megtanulom rendesen kezelni az elsőkerékhajtás hátrányait is, fene tudja. Nem ugatok tovább, nézzétek a képeket.

19 February 2007laze Autó Mitsubishi

2 héttel ezelőtt...

...kinéztem magamnak a gépet. Hogy mit is, mindjárt mondom, de előbb lássuk az előzményeeket. Ugyebár megvolt többszörös arculköpése Önnön magamnak, s letettem arról, hogy Volvót vegyek. Böngésztem a kínálatot, s hát olybá’ tűnt, a dízel hajtóanyag is csak szűkít, benzinesből szélesebb volna a választék. Ne legyen túl öreg, mert akkor hitelt nem kapok rá, de ne legyen túl fiatal sem, mert azt nem tudom kifizetni.

Tovább »
30 January 2007